Bonjour,

Je dois changer l’ensemble de mes silentblocs arrière suite à la restauration de mon Djet.

Je pense les remplacés par des silentblocs avant de R8 mais de quel triangle haut ou bas ?

Merci @ +

eh, francis, t'as perdu le pied à coulisse ou quoi ! si tu mesures les silent blocks haut et bas du train avant, tu auras vite ta reponse. c'est ceux du bas. d'ailleurs si ceux de derrière sont foutus tu devrais également mettre des neuf devant, ils doivent pas etre en meilleur état, ça te couteras pas beaucoup + cher.
salut.

je viens d'acheter des silentblocs de marque Sasic , que je fais
recouper en longueur, car trop long
qu'en pensez-vous si vous avez du vécu de ces silentblocs

je me pose la question de l'utilité de la grosse rondelle qui couvre le caoutchouc avant l'écrou ! !

bonjour
je viens d'acquerir un 5s et je commence sa restauration et moi aussi je me pause des questions concernant les silentsblocs des triangles inferieurs car ceux des r8 ne prennent la totalité de l'emplacement prévu a cet effet,il sont moins larges!peut-on trouver mieux ailleurs? paulstra ou autres. merci pour vos réponses et bonjour a tous les djetistes

Bonjour Pascal
en cherchant j'ai trouvé une précision qui disait nouvel fabrication plus dure
ce qui voulait dire que ces refabrications étaient ou trop souple, ou beaucoup de demande pour avoir des silent-blocs de type compétition

j'ai donc fait le choix des silent-blocs de J7 et J9 de marque Sasic (chez tout les fournisseurs de pièces détachées), que j'ai fait coupé par un ami tourneur

le montage pour bientôt je ne suis pas encore allé les chercher d'ailleurs il faut que j'emmène les triangles pour mettre en place les silent-blocs a l'aide de sa presse

bonjour
apres hesitation j'ai commandé des silentblocs de r8 chez mecaparts et effectiment il est mentionné qu'ils sont plus durs dorénavant .mais je reste interrogatif sur ce montage d'origine ,car les largeurs des tubes sont differentes d'un triangle à l'autre surtout sur les superieurs coté chassis et mes inferieurs sont neufs ils m'ont ete vendus avec la voiture.il s'agirait d 'une refabrication du club et les silent blocs (déjà monté) ne prennent pas toute la portée?? on verra bien une fois remonté!!!!!

ceux d'origine que j'ai déposé n'utilisaient pas toute la porté non plus

Bonjour,

Le montage d'origine sont les silentblocs comme les coupelles du bras inférieur du train AV. de la R8 comme beaucoup de pièces sur le Djet.

Le montage idéal SILENTBLOC R8, se monte facilement à la presse, la bague int. et plus épaisse que les J7 J9 et moins de jeux pour l'axe

Je connais les Sasic pour J7 J9 pour la restauration de mon Djet (((( WEST AUTO COLLECTION )))) ma vendu des silentblocs de J7 pour des R8, résulta, j'ai tout repris au tour, même l'extérieur du silentbloc et limite trop grand.

Plus jamais d'achat avec West Auto ..... il connaît que Peugeot !!!!!!!!!!



Celui sous la presse du SAsic rectifié , à cote du R8 de Mécaparts

Cite pour pièces R8
www.ichard.fr
www.melun-retro-passion.com
www.neoretrofrance.com
www.station50.com
Voir aussi MECAPARTS ou COLOMBO

Certain cite le référence comme flexibloc[img]